English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик2024-08-16
Vyrovnávač je zemní stroj, který využívá škrabku k urovnávání terénu. Je to hlavní stroj používaný pro tvarovací a nivelační operace při zemních pracích. Vyrovnávač půdy se instaluje mezi přední a zadní nápravu stroje a lze jej zvedat a spouštět, naklánět, otáčet a vysouvat. Má flexibilní a přesné pohyby, snadno se ovládá a má vysoký stupeň přesnosti při vyrovnávání staveniště. Je vhodný pro stavbu vozovek a chodníků, budování svahů a hloubení příkopů. Dokáže také míchat silniční směsi, odklízet sníh, tlačit sypké materiály a udržovat polní a štěrkové cesty.
Vyrovnávač půdy je hlavním strojem používaným pro tvarovací a nivelační operace při zemních pracích. Je široce používán ve velkých operacích vyrovnávání terénu, jako jsou dálnice a letiště. Důvodem, proč má grejdr širokou škálu pomocných operačních schopností, je to, že jeho škrabka může dokončit 6 stupňů pohybu v prostoru. Mohou být prováděny samostatně nebo v kombinaci. Při konstrukci vozovky může grejdr poskytnout dostatečnou pevnost a stabilitu vozovky. Jeho hlavními metodami při stavbě vozovek jsou nivelační operace, čištění svahů a plnění násypů.
Vyrovnávač půdy je vysokorychlostní, efektivní, vysoce přesný a víceúčelový stroj pro zemní práce. Může dokončit práci při vyrovnávání a příkopech, škrábání svahů, buldozeru, odklízení sněhu, kypření, hutnění, rozhrnování, míchání, asistování při nakládání a rekultivaci půdy na velkých plochách, jako jsou důležitá dálniční pole a zemědělská půda. Je to důležité zařízení při výstavbě národních obranných projektů, těžebním stavitelství, silničním stavitelství, výstavbě ochrany vod a zlepšování zemědělské půdy. Podloží vozovky je základem povrchu vozovky a důležitou součástí projektu dálnice. Podloží vozovky nese dopravní zatížení přenášené vozovkou a je nosnou konstrukcí vozovky. Musí mít dostatečnou pevnost, stabilitu a odolnost. Podle různých terénů má vozovka silnice obecně dvě formy: násep a zářez.
Vlastnosti: Flexibilní a přesné pohyby, snadné ovládání
Použití: Výstavba vozovek a chodníků
Nivelační provoz: vhodný pro nivelační operace různých komunikací
Provoz dlažby: obvykle vhodný pro rovnoměrné rozložení sypkých materiálů
Operace řezání: pomocí lopaty se zařízne do země a ošetří povrch vozovky
Operace tvarování: obrys povrchu vozovky, sklon nebo boční kanál atd.
Čištění majetku předků: čištění přebytečných materiálů, jako je tráva, sníh, led a štěrk atd.
Pomocná funkce: podle pracovních podmínek je srovnávač vybaven pomocnými nástroji pro dosažení následujících hlavních funkcí
Operace buldozeru: použijte přední buldozer ke stlačování hromad materiálu
Operace uvolnění: použijte přední, střední nebo zadní kypřicí hrábě k vložení do povrchu pracovního oděvu pro operaci uvolnění
Operace štípání půdy: použijte zadní kypřicí nástroj k vkládání tvrdých materiálů a můžete odstranit pařezy stromů, kořeny stromů a asfaltovou vozovku
Demoliční operace: k odstranění ledu použijte čepel a k odstranění ledu lze také použít speciálně nakonfigurovaný odmrazovací nůž
Operace při stavbě svahů: pro stavbu náspů a svahů použijte speciální pomocné nářadí.